{"id":508,"date":"2019-11-13T17:59:47","date_gmt":"2019-11-13T17:59:47","guid":{"rendered":"https:\/\/testth.erfred.fr\/?page_id=508"},"modified":"2020-04-13T21:12:42","modified_gmt":"2020-04-13T21:12:42","slug":"assemblage-des-batteries-au-plomb","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ni-cd.net\/wpnicd\/index.php\/assemblage-des-batteries-au-plomb\/","title":{"rendered":"Assemblage des batteries au Plomb"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color\"><strong>On a souvent besoin d&rsquo;assembler des batteries en s\u00e9rie pour augmenter la tension totale du bloc ou en parall\u00e8le pour augmenter  l&rsquo;intensit\u00e9 disponible. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dans un cas comme dans l&rsquo;autre il est imp\u00e9ratif d&rsquo;utiliser des \u00e9l\u00e9ments strictement identiques. <br>On entend par identiques : m\u00eame tension, m\u00eame intensit\u00e9, m\u00eame marque et m\u00eame date de fabrication. <br>Autrement dit, il faut y penser d\u00e8s la conception ; vouloir \u00e0  posteriori rajouter des \u00e9l\u00e9ments sur un bloc existant ne peut \u00eatre qu&rsquo;une solution de d\u00e9pannage ponctuelle mais en aucun cas une  solution p\u00e9renne. <br>Ne pas oublier non plus, dans un cas comme dans l&rsquo;autre, de  tenir compte des intensit\u00e9s mises en jeu pour la section des fils  couplant les batteries. <br><\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color\"><strong>MONTAGE SERIE :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il ne pose aucun probl\u00e8me particulier dans la mesure o\u00f9 les  conditions ci-dessus sont respect\u00e9es. D&rsquo;ailleurs un accu de 12v n&rsquo;est  jamais qu&rsquo;un bloc de 6 \u00e9l\u00e9ments de 2v r\u00e9unis dans un m\u00eame bo\u00eetier.<br>Toutes les consignes de tension (charge, floating, seuil bas  etc..) se d\u00e9duisent par simple multiplication de la valeur de base par  le nombre Exemple :   tension de floating 2.3v\/\u00e9l\u00e9ment <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li> 6 \u00e9l\u00e9ments = 13.8v  <\/li><li> 12 \u00e9l\u00e9ments = 27.6v  <\/li><li> 18 \u00e9l\u00e9ments = 41.4v  <\/li><li> 24 \u00e9l\u00e9ments = 55.2v etc.. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color\"><strong>Pour la recharge, il y a deux solutions : <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Soit on dispose du chargeur adapt\u00e9 \u00e0 la tension du bloc de  batteries que l&rsquo;on utilise et il y a juste \u00e0 v\u00e9rifier que les consignes de tension sont correctement fix\u00e9es. C&rsquo;est de loin le plus  simple .  <\/p>\n\n\n\n<p>Soit on ne dispose que d&rsquo;un chargeur \\\u00a0\u00bb 12 volts \\\u00a0\u00bb. Dans ce cas, il faut  <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>D\u00e9monter le bloc de batteries de fa\u00e7on \u00e0 dissocier les blocs 12v les uns des autres. <\/li><li>Relier tous les blocs 12v en parall\u00e8le, c&rsquo;est \u00e0 dire tous les \\\u00a0\u00bb + \\\u00a0\u00bb ensembles et tous les \\\u00a0\u00bb &#8211; \\\u00a0\u00bb   ensembles. <\/li><li>Les laisser reli\u00e9s pendant quelques heures pour que les tensions s&rsquo;\u00e9quilibrent <\/li><li>Les recharger toujours reli\u00e9s comme si il ne s&rsquo;agissait que d&rsquo;une seule batterie de 12v. <\/li><li>Les dissocier et reconstruire le bloc s\u00e9rie. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p> Si on ne dispose pas d&rsquo;un chargeur qui puisse recharger toutes  les batteries en parall\u00e8le simultan\u00e9ment, on peut toujours les recharger  s\u00e9par\u00e9ment,  il n&rsquo;est alors pas n\u00e9cessaire de les mettre en parall\u00e8le avant  de les recharger mais il faudra le faire \u00e0 la fin.          <\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color\">MONTAGE PARALL\u00c8LE<strong> : <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si l&rsquo;on d\u00e9sire augmenter l&rsquo;intensit\u00e9 disponible et que pour des raisons diverses (encombrement, poids, disponibilit\u00e9) il n&rsquo;existe pas de batterie toute faite (solution toujours pr\u00e9f\u00e9rable) correspondant \u00e0 son besoin,           il est toujours possible de coupler des batteries en parall\u00e8le.<br>Bien entendu, il faut aussi et toujours respecter les conditions pr\u00e9liminaires de l&rsquo;introduction.<br>Moyennant quoi on peut coupler jusqu&rsquo;\u00e0 trois \u00e9l\u00e9ments en  parall\u00e8le. Au-del\u00e0 ,il faut utiliser des syst\u00e8mes actifs de couplage et  c&rsquo;est franchement l&rsquo;usine \u00e0 gaz !  <br>Sachant qu&rsquo;il existe des \u00e9l\u00e9ments de 2v 2000Ah, \u00e7a permet d\u00e9j\u00e0 de se construire de joli blocs ! <br>Mais, c&rsquo;est sur, deux batteries de 12v 85Ah en parall\u00e8le,  c&rsquo;est infiniment plus maniable et plus logeable qu&rsquo;une seule de 160Ah !  Toutefois, \u00e0 poids et encombrement identique, il vaut mieux  choisir deux \u00e9l\u00e9ments de 6v 160ah en s\u00e9rie. <br><br><strong>Pour la recharge : <\/strong><br>Pas de probl\u00e8me, les \u00e9l\u00e9ments sont d\u00e9j\u00e0 \u00e9quilibr\u00e9s, il n&rsquo;y a  qu&rsquo;a les recharger en respectant les consignes de tension.  <br><br><\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color\"><strong>CAS SP\u00c9CIAL DES BLOCS S\u00c9RIE \/ PARALL\u00c8LE : <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il est tout a fait concevable de vouloir par exemple un bloc 24v 40Ah constitu\u00e9 de 4 batteries 12v 20Ah.   <br><br>Dans ce cas, il faut constituer deux bloc 24v 20Ah et les relier ensuite en parall\u00e8le. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"has-text-align-right wp-block-heading\"><br><a href=\"\/wpnicd\/index.php\/tester-vos-accus\/\">La suite >>><\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On a souvent besoin d&rsquo;assembler des batteries en s\u00e9rie pour augmenter la tension totale du bloc ou en parall\u00e8le pour augmenter l&rsquo;intensit\u00e9 disponible. 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