{"id":1056,"date":"2020-02-19T22:20:33","date_gmt":"2020-02-19T22:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/testth.erfred.fr\/?page_id=1056"},"modified":"2020-05-14T15:22:34","modified_gmt":"2020-05-14T15:22:34","slug":"la-b-a-ba-fonctionnement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ni-cd.net\/wpnicd\/index.php\/la-b-a-ba-fonctionnement\/","title":{"rendered":"Le B.A.ba : Fonctionnement"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><em>Encore un petit chapitre g\u00e9n\u00e9raliste sur le fonctionnement des accumulateurs.  (sympa l\u2019auteur, mais c\u2019est la derni\u00e8re fois)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-text-align-center has-medium-font-size\"><strong>Quelque soit la technologie,<br> les accumulateurs passent par deux phases obligatoires :<br> La charge et la d\u00e9charge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est le principe m\u00eame de ces mat\u00e9riels. On stocke de l\u2019\u00e9nergie \ndedans (charge) pour pouvoir l\u2019utiliser ult\u00e9rieurement (d\u00e9charge).<br>\nJ\u2019aborde ici aussi les concepts compl\u00e9mentaires de surcharge et d\u2019auto d\u00e9charge qui seront utilis\u00e9s dans le reste du document.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color\"><strong>La charge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>La charge est donc la phase de stockage d\u2019\u00e9nergie dans l\u2019accu : <\/strong><br><strong><em>On remplit le r\u00e9servoir.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La phase de charge consiste \u00e0 convertir de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique en \u00e9nergie chimique stock\u00e9e dans un r\u00e9cipient.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ni-cd.net\/wpnicd\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/charge.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-101\" width=\"174\" height=\"224\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>G\u00e9n\u00e9ralement on utilise un appareil sp\u00e9cialis\u00e9, le chargeur, pour effectuer ce remplissage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les modes de charges sont diff\u00e9rents d\u2019une technologie \u00e0 l\u2019autre. Il \nn\u2019est donc pas possible d\u2019utiliser un chargeur construit pour une \ntechnologie particuli\u00e8re pour recharger un accu d\u2019une autre technologie.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-text-align-center\"> <strong>Cela peut m\u00eame parfois se r\u00e9v\u00e9ler dangereux. <\/strong><br>Attention donc \u00e0 ne pas faire n\u2019importe quoi \u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Attention donc \u00e0 ne pas faire n\u2019importe quoi \u2026<\/p>\n\n\n\n<p>La charge comme toute phase de conversion d\u2019\u00e9nergie ne se fait pas \nsans pertes. Le rendement de la charge n\u2019est donc pas de 1 mais il \noscille plut\u00f4t entre 0,5 et 0,75 en fonction des technologies et du mode\n de charge. Il faut donc plus d\u2019\u00e9nergie pour charger un accu qu\u2019il ne \nsera capable d\u2019en restituer.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color\"><strong>La surcharge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ni-cd.net\/wpnicd\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/surcharge.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-159\" width=\"168\" height=\"218\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Lorsque la charge est termin\u00e9e, si elle n\u2019est pas arr\u00eat\u00e9e, l\u2019accu passe en surcharge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-vivid-red-color\"><strong>Quand le r\u00e9servoir est plein il d\u00e9borde\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les effets produits par la surcharge sont divers et vari\u00e9s, ils \nd\u00e9pendent de la technologie mise en \u0153uvre et du mode de charge. Cela \npeut aller d\u2019une simple \u00e9l\u00e9vation de temp\u00e9rature sans cons\u00e9quence, \u00e0 la \ndestruction partielle de l\u2019accu, voire \u00e0 une explosion de l\u2019\u00e9l\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est la surcharge qui est notamment \u00e0 l\u2019origine des fameux probl\u00e8mes\n &nbsp;\u00bb d\u2019effet m\u00e9moire &nbsp;\u00bb en Ni-Cd dont je vous parlerai un peu plus loin.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color\"><strong>La d\u00e9charge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Une fois que la charge est termin\u00e9e, que l\u2019accu est plein, on peut \nutiliser l\u2019\u00e9nergie qui y est stock\u00e9e. On entre en phase de d\u00e9charge.<br>\nL\u2019\u00e9nergie chimique latente se transforme alors en \u00e9nergie \u00e9lectrique. \nL\u2019\u00e9l\u00e9ment fourni de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 tant qu\u2019on lui en demande et qu\u2019il lui\n reste de l\u2019\u00e9nergie chimique. Mais cela pose un probl\u00e8me. En effet si on\n laisse un accu branch\u00e9 trop longtemps en d\u00e9charge sur un circuit, il va\n trop se d\u00e9charger. Il va &nbsp;\u00bb s\u2019\u00e9teindre &nbsp;\u00bb et il ne sera plus possible \nde le recharger.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ni-cd.net\/wpnicd\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/decharge.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-112\" width=\"260\" height=\"191\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color\">Je vais encore faire une\n analogie avec l\u2019hydraulique. Prenez deux r\u00e9servoirs, un vide et un \nplein. Transf\u00e9rez le liquide du premier dans le second \u00e0 l\u2019aide d\u2019un \nsiphon en sur\u00e9levant le r\u00e9servoir plein. Vous pouvez inverser le sens de\n transfert du liquide quand vous voulez en inversant la hauteur d\u2019un \nr\u00e9servoir par rapport \u00e0 l\u2019autre. Il faut juste que le siphon soit \ntoujours plein de liquide. Et l\u2019analogie est l\u00e0, si un des r\u00e9servoirs se\n vide compl\u00e8tement, l\u2019air p\u00e9n\u00e8tre dans le siphon et celui-ci se \nd\u00e9samorce. Il n\u2019est alors plus possible de remplir le r\u00e9servoir vide \u00e0 \npartir du plein.<\/p>\n\n\n\n<p> C\u2019est pareil pour un accu, si vous l\u2019oubliez trop longtemps en \nd\u00e9charge vous allez d\u00e9samorcer le syst\u00e8me chimique d\u2019\u00e9change \nd\u2019\u00e9lectricit\u00e9 mis en \u0153uvre lors de la d\u00e9charge et de charge. L\u2019accu est \nmort\u2026<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color\"><strong>Donc dans tout \nles cas n\u2019oubliez pas vos accus, et ne faites pas des d\u00e9charges trop &nbsp;\u00bb \nprofondes \u00ab&nbsp;, car m\u00eame si vous n\u2019allez pas jusqu\u2019\u00e0 la mort de l\u2019accu, \nvous le ferez vieillir pr\u00e9matur\u00e9ment.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pendant la phase de d\u00e9charge l\u2019accu se comporte comme tout g\u00e9n\u00e9rateur\n \u00e9lectrique, et est mod\u00e9lis\u00e9 comme tel. Son fonctionnement suit la loi \nde Pouillet (C.F. le chapitre notions d\u2019\u00e9lectricit\u00e9). La tension \ndisponible \u00e0 ses bornes \u00e9volue en fonction du courant consomm\u00e9 du fait \nde sa r\u00e9sistance interne.<br>\nA la fin de la d\u00e9charge, quand l\u2019accumulateur est vide, on constate une chute brutale de la tension.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color\"><strong>L\u2019auto d\u00e9charge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Souvent lorsqu\u2019on utilise des accumulateurs, on prend la pr\u00e9caution \nde les charger \u00e0 l\u2019avance dans le but de les utiliser plus tard.<br>\nAttention, c\u2019est sans compter avec un ph\u00e9nom\u00e8ne l\u00e0 encore inh\u00e9rent aux accus : l\u2019auto d\u00e9charge.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e0 c\u2019est facile \u00e0 comprendre, c\u2019est exactement comme si l\u2019accu avait \nune fuite. Il se vide petit \u00e0 petit m\u00eame si on ne s\u2019en sert pas.<br>\nDonc ne soyez pas surpris si l\u2019accu de votre appareil photo num\u00e9rique, \ncharg\u00e9 le mois dernier et presque pas utilis\u00e9, est quasiment vide quand \nvous voulez vous en resservir. C\u2019est normal, \u00e7a s\u2019appelle l\u2019auto \nd\u00e9charge.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ni-cd.net\/wpnicd\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/autodecharge.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-81\" width=\"266\" height=\"187\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le taux de perte de capacit\u00e9 (par mois dans le tableau ci-dessous) varie en fonction de la technologie.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Plomb : 5%<\/strong><\/li><li><strong>Ni-Cd : 20%<\/strong><\/li><li><strong>Ni-MH : 30%<\/strong><\/li><li><strong>Lithium : 10%<\/strong><\/li><li><strong>Alcaline rechargeable : 0,3%<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><br>Il faut savoir en plus que l\u2019auto d\u00e9charge est plus \u00e9lev\u00e9e au \ncours des premi\u00e8res 24h qui suivent la charge et diminue par la suite. \nL\u2019auto d\u00e9charge augmente avec l\u2019\u00e2ge de l\u2019accu et avec la temp\u00e9rature. Un\n petit truc \u00e0 ce sujet, dans le cas ou vous voulez (devez) absolument \ncharger vos accus quelques jours \u00e0 l\u2019avance, pour limiter cette \nautod\u00e9charge, vous pouvez conserver vos \u00e9l\u00e9ments charg\u00e9s au \nr\u00e9frig\u00e9rateur\u2026 En effet le frais va figer l\u2019\u00e9lectrolyte, limiter les \n\u00e9changes chimiques et donc fortement diminuer l\u2019autod\u00e9charge. Il suffira\n ensuite de laisser les accus se r\u00e9chauffer quelques heures avant de \ns\u2019en servir. Si vous avez un seau d\u2019eau qui a une fuite, vous le \ncongelez, il ne fuira plus\u2026<\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-background has-text-align-center has-very-light-gray-color\"><strong>Et l\u00e0, vous ne commencez pas \u00e0 avoir mal \u00e0 la t\u00eate ? ? ? ? ;o)<br> Si vous saturez je vous conseille une bonne pause.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\"><strong>Ou alors, c\u2019est bon vous tenez le coup !!!! ???? \u2026 ;o)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Maintenant que vous connaissez les bases g\u00e9n\u00e9rales vous pouvez vous \npencher sur les particularit\u00e9s de chaque technologie. Vous trouverez \ndans les pages ci-dessous ces d\u00e9tails qui font que toutes les \ntechnologies ne s\u2019utilisent pas de la m\u00eame fa\u00e7on ni pour la m\u00eame chose. \nJ\u2019y aborde les caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res, la technique de charge \nappropri\u00e9e, les chargeurs adapt\u00e9s et les bonnes fa\u00e7ons de les utiliser.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien s\u00fbr cela reste d\u2019un niveau superficiel adapt\u00e9 \u00e0 une premi\u00e8re \napproche. Ceux qui veulent des d\u00e9tails pr\u00e9cis doivent se rendre \u00e0 la \nrubrique adapt\u00e9e du site via le menu de gauche \u00ab&nbsp;La th\u00e9orie de \nfonctionnement&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-text-align-center\"><strong>Vous pouvez \u00e0 partir d\u2019ici aborder s\u00e9par\u00e9ment les diff\u00e9rentes technologies.<br>  Pour chacune vous trouverez les caract\u00e9ristiques, les modes de charge, les bonnes mani\u00e8res pour l\u2019entretien. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#0071a1\" class=\"has-text-color has-text-align-right has-medium-font-size\"><br><strong><a href=\"\/wpnicd\/index.php\/la-b-a-ba-ni-cd-et-ni-mh\/\">&gt;&gt;&gt; Le B.A.ba : Ni-Cd et Ni-MH<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Encore un petit chapitre g\u00e9n\u00e9raliste sur le fonctionnement des accumulateurs. 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